疫情让疫情让无货源淘宝店铺断流,如何用直通车增加流量?

无货源店群无货源店群 2020-02-20 146 0

疫情让无货源淘宝店铺断流,如何用直通车增加流量?无货源淘宝店铺在疫情之下遭到重创,几乎所有店铺都在面临流量下滑,发不出货、退单率攀升等一些列问题。在疫情对经济和消费市场的影响还尚未明朗之前,我们该如何做推广呢?

我将从以下4个方面来为大家作出分析:

1、疫情对流量的真实影响,到底如何?

2、疫情期间怎么开直通车?

3、疫情期间怎么开超级推荐?

4、疫情结束如何推广、店铺如何运营?

1:疫情对流量的真实影响,到底如何?

店铺到底要不要推广呢?

一、总体大盘流量下滑,回暖过慢

从“淘宝”这一关键词在百度指数的搜索热度来看:

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去年,春节过后的2月,淘宝大盘的流量仅花了10天左右时间,就已回归到年前的顶峰流量值。

而2020年的2月,春节过后的一周内,回升曲线坡度很小,流量回暖非常缓慢。

二、不同类目,回暖速度不统一

截止2020年2月6日的数据看:春节过后,刚需类产品回暖明显。例如:电热水壶、粮油米面、以及方便速食产品,流量趋势回升较明显。

而服饰箱包类几乎没有回升回升之势,例如:连衣裙、女鞋类目,依然处于流量低迷状态。

那么在不同的流量趋势下,我们到底推还是不推呢?

我的建议是:如果大盘流量有略微的回升之势,就开始推广。

2:如果要推,该怎么推?疫情之下,哪个推广工具更合理?直通车还是超级推荐?

我的建议是:以直通车为主,预算允许的情况下可适当考虑超级推荐。

因为疫情恢复期间,人们主要恢复购物的还是刚需品,且购物希求强烈,购物目标明确;在直通车是“人找货”的搜索推广场景下,消费者转化率会超过平时,直通车PPC也会比平时更低。此时开车正是大好时机。

而超级推荐是“货找人”的“逛”的推广场景,人们当下逛的需求并不强烈,转化率就会偏低。

疫情期间,怎么开直通车?分两种情况来讨论:

(1)当粮草充裕的情况

疫情结束之后,各个类目会迎来不同体量的爆发,这个时候有货就是王道。所有人要做的第一件事就是联系供应链,备货,并保证在物流恢复的第一时间发货。

推广原则:冲销量,抢排名,占领市场。

推广建议:

关键词

拉出整个子类目的词库,分别建立精准计划和低价引流计划

车图

车图里面加一句话:顺丰包邮、正常发货,能增加点击率

人群

智能拉新、店铺长期价值、喜欢店铺新品、喜欢相似宝贝、浏览猜你喜欢、浏览智钻、流量未购买,加购过,收藏过

地域

顺丰能到的地方和不能到的地方分计划开车

(如果能正常发货,就顺丰包邮)

(2)在缺货的情况下

推广原则:盈利是关键,要保证利润和现金流;如果店铺每天还有一定订单,可以不开车。

推广建议:

关键词

预算有限的情况下,只推高转化的成交词。

车图

差异化,满足用户需求,高清质感。

人群

智能拉新、店铺长期价值、喜欢店铺新品、喜欢相似宝贝、浏览猜你喜欢、浏览智钻、流量未购买,加购过,收藏过。

地域

只开高转化率的地域。

3:那么,在疫情期间,如果要开超级推荐,该怎么开?

依然是分两种情况来看讨论推广力度。

(1)当粮草充裕的情况

推广原则:冲销量,抢排名,占领市场。但减少超级推荐的推广预算占比,例如:以前是日消600元的直通车和日消400元的超级推荐的推广组合,现在的推广预算比例可以调整为700比300。

推广建议:拉新+收割+低价引流一起做

制定三个推广计划

爆款拉新

促进点击,出价0.4,溢价30%

收割计划

促进加购,出价0.5,溢价30%

低价引流

促进成交,出价0.7,溢价30%

(2)在缺货的情况下

推广原则:高利润、备粮草、蓄势待发。

在货源不足的情况下,首先保证销售利润,保障现金流高于一切。这时候,可以不开超级推荐,或者只做收割计划。

制定促进成交的推广计划:出价0.7元,溢价30%

4:疫情结束后,如何做推广流量运营?

疫情结束会迅速爆发,很多产品生命周期变短,推广需要快!但千万不要玩战略性亏损。因为不确定性太多,风险太大。从目前的大盘来看,流量回暖和爆发的大多是刚需产品,人均消费有可能在近几个月之内会呈缩减态势,商家更要重视现金流。

推广建议:

加速测款

加购率10%,加购>收藏

快速测图

点击率高于行业1.5倍

加大推广,打爆款

提高投产

挣钱最重要,稍微战略性亏损

最后的话

关于推广,我还想表达一个观点。

疫情对未来一个季度的国民消费、经济走势的影响都还不明朗。建议在这段期间,停止任何激进的扩张计划,千万不要尝试战略性亏损,因为疫情对经济的冲击都是一个未知数,风险比机遇更大。

愿2020年,商家朋友们能在艰难中活下来,在困难中成长,在危机中找到转机。

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标签:无货源淘宝店铺

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